なすびくんのひとりごと

再びかみさんと稲永公園にと言っても、
まず北側の干潟です。
時間的には、少し遅めでした（干潮の2時間半前）。
オオソリハシシギ、チュウシャクシギが良く観察できました。
それぞれ干潟の居る場所が違う感じです。
オオソリハシシギ、ハマシギは、水の引き際に、
チュウシャクシギは出てからしばらくした干潟中央部にいます。
チュウシャクシギは、近くに良く来てくれました。
干潮1時間半前には観察館周辺に移動、
アヒルとカルガモ？は、微妙な距離でいます。
コアジサシが、水面に向かって何度も急降下。
あまり鳥はいないので、藤前に移動。
ハマシギ、チュウシャクシギなどが観察出来、
久しぶりに満足なバードウォッチングでした。


  

今日は昭和の日
山は５月連休に予定して、朝からバードウォッチング。
他のところは空振りばかりで、鍋田干拓地へ。
堤防に向かって走っていると、畦道にチュウシャクシギ１羽。
通り過ぎてしまい、十字路でターン。
今度はキジが顔を出す。
キジを追いかけて、シギのところへ戻る。
キジに気を取られて、シギを飛ばしてしまった。
着地点に移動したが、既に見当たらなかった。残念。
昼からも出掛ける予定。

  

昨日、マイカーのディーラー（T系）からTELがあり、
ETC（D社製、系列部品販売より）が入荷した
との内容だった。
３／１４申し込んでから、約４０日後であった。
補助は、クレジット２４回分割の金利もかかるし
（今まで一括払い、分割は使ったことがない）、
大した金額でもないので（約１万円、
人によっては大金かも）、止めた。
何とかGWには間に合ったが、高速の混雑予想を
聞くと、使うかどうかはわからない。
確実に使うのは夏山シーズン
例：駒ケ岳へ７月上旬ぐらいか




  

朝なすびくんは、長年の習性で明るくなると目が覚める。
起きた時点では雨は降ってはいなかったが、
5時過ぎには降り出した。
今日一日中雨の予報である。外出は日曜日になりそう。
雨の日は一日何をやるかであるが、趣味の一日かな。
なすびくんの趣味と言えば、基本的に浅く広くである。
①パソコン（毎日やっているか？）
②鉄道　JR東海中心の模型鉄に撮り鉄、乗り鉄も
③デジカメ（花中心だったが、今年から鳥中心に）
　ＣＡＮＯＮ　Ｐｏｗｅｒｓｈｏｔ　SX1Sが主力
④将棋（将棋倶楽部２４中心に活動）　実力３級レベル
⑤音楽（最近広く聞く、浜省、ＪＡＹＷＡＬＫ、ＹＭＯ、坂本龍一、
　ピンクフロイド、ジェネシスはファン歴長い）
⑥山登り（春　藤原、御池岳中心、夏　駒ケ岳、乗鞍、霧ケ峰方面
　秋　・・・　目的は花）　基本は日帰り（行動時間　６時間ぐらいで）
　一人が基本で、極たまにかみさんも
⑦スイミング　週１～２回　公設プールで１５００ｍぐらい
　もくもくマイペースで泳ぐ、泳いでストレス解消？
⑧ソフトボール　ピッチャーをやりだして投手心理がわかった気になる
⑨ラジオ　昔BCLやっていた。日本短波クラブも最近やめた
現在、ソニー製ラジオ２台所有　ほとんどCBCオンリー
⑩投資　趣味になるのか・・・・？　昨今の状況に飲み込まれ損ばかり
⑪オーディオ　２０年前３０万で揃えたコンポで細々と
⑫コンビニおたく　通勤１時間なので、休憩につい寄ってしまう　
　新製品にはすぐ飛びつきやすい、おかげでメタボ領域に
⑬B1グルメ　百貨店の食品売り場をふらつく　最近ご無沙汰
　まつおかの惣菜が好きだが・・・
こんなとこか
雨で書くことがないので、だらだら書いてしまった。
先週見た某美術館のヤマシャクヤク

庄内川河口でのオオソリハシシギ
  

野鳥観察館で取り上げられた
オスのアヒルとメスのカルガモｏｒマガモ？
メスは羽を痛めているようで、その近くを
マガモに間違えられやすいオス。
いつも行動を共にしているようである。
この前の土曜日は、見当たらないので
いないかと思いきや、
ユリカモメやハトにえさをやっている
人の近くの岸壁のすぐ下でパンを食べていた。
  

土曜日バードウォッチングに出掛けた。
ある三重県の某所で、
左手に水田を耕すトラクターの後をエサを求めて、
飛び回る多数のユリカモメの姿を見た。
写真に収めようと、通行の邪魔にならない
撮影ポイントを捜しながら、少し車を流していると、
地元の若い人の車が近づいてきて、
ここで何をしているんだ、
そこの鳥を写真に撮りたいのですがと答えると、
いきなり、うろうろしていると警察に連絡するぞと言われた。
いきなり疑われ、ブルーな気分になったので、
その場をそうそうに立ち去った（以前何かあったのか）。
その後、何かその気分を引きずって
つまらない一日になりそうだったが、
その後のパラミタミュージアムでのヤマシャクヤクの花、
午後稲永公園に行って、シギ、チドリ類が見えて、
気分が楽になった。
すっかり夏姿になったユリカモメ

そのところでは、バードウォッチングに人は
きっと招かざる客なのであろうと考え、
今後の教訓・反省として、水田での野鳥観察と
その場所へは今後行かないことにした。
  

今日の中日新聞に
カワウのふん｢頭痛の種｣なる記事が掲載されていた。
弥富野鳥園の一角（伊勢湾岸道沿い）にコロニーが
形成されており、３月末に行った際は子育ての真っ最中で、
枯れた木の上に巣が多くあり、子供が育っていた。
近づくと結構臭いもきつい。
カワウも一時絶滅の危機に瀕した時もあったそうである。
４／１２稲永公園でも一斉に飛び立ち、東に向かう
カワウの大群を見た。また単独で河口で潜って餌捕りをしたり、
濡れた羽を乾かす光景も見たが、あまりカメラで撮る対象でもない。
今、たぶんあの黒っぽい姿では、
カラスに次いで人気のない鳥になってしまうのではないだろうか。

  

買い物ついでに稲永公園に鳥見に。
暖かくなったせいか、人出も多い。
しかし、シギチドリは入ってこない。
近くではアヒルは、カルガモ？と仲良くお休み。
コガモ、ヒドリガモも数ペアいるだけ。
カワウが餌捕りに精を出し、
キンクロハジロも川の流れで数羽が整然と。
干潟の縁には、アオサギが直立不動、
その間をコサギｏｒダイサギが横切る。
観察館前の干潟には、カモメがお休み。
芝の上では、ツグミ、スズメ、カワラヒワなど。
遠く導流堤干潟近くには、スズガモの群れ。
その中で不快に思ったことは、
そのそばで火を使ってバーベキューしているグループ、
遠く藤前では、堤防を降りたところで、青いシートを広げて、
バーベキューの準備を始める若者たち。
どこでやっても言いわけではなく、
常識的に考えて場所を選ぶべきでしょう。
仲良くなったアヒルと羽を怪我しているカルガモ？

  

金曜日の夜から鼻の具合が良くない。
涙目、鼻水、時折くしゃみ連発、
さらに鼻周囲の痛みから頭痛まで。
元々花粉症なのだが、症状がひどい。
山ではスギの植林地帯は歩いていないのだが・・・。
土曜日は、午後から野球を見ながら
（中日ファンなので余計にストレスが溜まり、
症状悪化したかも）、ゆったり時折
寝ながら休んでいた。
これを書いている日曜朝は、
頓服の効き目か少し楽な感じ。

ユキワリソウ（御池岳、カタクリ峠付近）
  

なすびくんは、今日は有休。
シロバナネコノメが見たいとのリクエストに
答えて、御池岳のゴグルミ谷へ行くことにした。
１０時車を国道脇のスペースに止め、登山口へ。
やはり去年の雨で土石が流され荒れている。
登山道も谷が抉られているので、谷の上部に。
結構傾斜がきつい箇所も多く、
以前よりかなり歩きにくく、危険箇所も多い。
シロバナネコノメを見て、甘い考えで
カタクリ峠まで、さらに休憩してから
御池岳頂上へと足を伸ばした。
帰り同じコースをたどるも、登りとは違って、
下りはかなり危険。足を滑らしたら、
谷へ斜面を滑り落ちるかも・・・・。
ある箇所では、斜面にトラバースした。
ゴグルミ谷は、以前より危険箇所が多く、
下りには不向きなコースになったように思う。
帰ってきて、事前の調査不足となりゆき登山に
かみさんを付き合せてしまった事に
少し反省している。
危険箇所を通り抜け、
登山口に向かう途中にあり、
最後の元気をくれたミノコバイモ

長命水のそばで咲いていてくれた
一輪のキクザキイチゲ

最後に登山口に着いた時は、
かみさんとバンザイをしてしまった。

  

なすびくんのiPod　nanoがフリーズした。
接続画面のままで、画面が変わらない。
HOLD　on/off　後再生/PAUSEボタンを押す。
でも電源が落ちない。
センターボタンとMENUを一度に押す。
でも反応なし。
説明書、ヘルプを見て、途方にくれる。
故障か。
あきらめて、放置しておいた。
５分ぐらいしたら、アップルマークになっていた。
良かった。故障ではなく、復帰した。
御池岳の池の一つ


  

なすびくんは、最近坂本龍一の音楽にはまっている。
今全国ツアーの真っ最中で、４／２は名古屋だった。
早速翌日iTune　storeからその日の音源を
１５００円でダウンロードし、iPod　nanoで聞いたり、
バックアップCDを作ったりしている。
寝る際には、聴きながら寝ている。
当然、他の日のコンサートもいくつかダウンロードし、
結局コンサート１回分のお金を使ってしまった。
このコンサート音源が２４時間以内にダウンロード
できる試みは非常にいい企画だと思う。

伊吹山に見に行きたいニリンソウ
  

なすびくんが以前から疑問に思っていたことが、
今日の中日新聞朝刊の特報で取り上げられていた。
高速料金の割引がETC搭載車に限定されたこと。
やはり、財団法人道路システム高度化推進機構
（http://www.orse.or.jp/）に
ETC一台に付き７００円の技術料が入るらしい。
２４００万台（HPより）＊７００円が
いままでに入っていることになる。
助成制度もここが担当していて、９５万台まで。
９５万＊５２５０円
かなり、技術料収入の方が多いようだ
（これも税金で補填されるのだろうか）。
民主党が主張している無料化をしたら、
この財団法人ははっきりいって入らなくなるだろう。
そのため、ETC未搭載車は通常料金のまま。
鍵使用１４億、セットアップ２０億円収入があり
天下り役員は５人いるようだ。
詳細は、本日の中日新聞やORSEのHPを
見てください。
ミスミソウ