平成20年度補正予算の財源関法案が成立し、
３／１２～３１まで、ETC取り付けに
補助が出ることになった（５２５０円らしい）。
料金に関して実施内容は、
３／１４中日新聞１面に掲載されていた。
初日午後に某Aカーショップに行ったら、
取り付け待ちで一杯、今日の取り付けはほぼ無理、
予約しても３／２７以降とのこと。
しかし、補助金は対象店で２年間以上（使用）で
支払いは分割（２回以上）が購入条件。
これに関しては詳細は、各自で確認してください。
ここでなすびくんの疑問・心配事がある。
①一括購入の人は対象外
Aショップでは、初回－１００円で支払い、
半年後に振込用紙で１００円払うことで対応
→これではほとんど違いはないだろう
某ディーラー
クレジットカードで２年間２４回払いに分割
→金利手数料が入る、金額的には少々馬鹿らしい感じ
②料金の実施内容が複雑（明らかに準備不足）
どうやら高速道路会社のシステム対応が間に合わないらしい。
また、このあたりでは名古屋市高速、県道路公社が対象外だし、
東名阪の一定料金区間、特別料金徴収区間
（湾岸道、恵那山トンネルなど）もある。
これも国、県、市の道路行政に一貫性がない証拠。
③結局国民の税金で補填されるだけ
どうせ後から消費税アップで取られるだけだし、
期間終了後は、再び元の料金に戻るだろうから、
その時がどうなるか。
実施する政府ののろさと態度が・・・・。
④実施されたときの高速道路は、ひょっとすると低速道路に。
どこで渋滞するか想像がつかないので・・・。
少なくとも今渋滞する箇所は確実に渋滞するだろう。
環境にはマイナス
⑤運送コストダウンで物は安くなるかどうか
物流には混乱が起きないか
高速ドライバーは無事時間内に荷物を届けられるかな
こんなところがどうなるかが？。
なすびくんの思ったことを書き綴っただけで、
さらりと読み流してください。
４月は鈴鹿の山に登るぞ
高速は使わないけど